Άλλο ένα κορυφαίο στέλεχος της Scuderia αφήνει το Μαρανέλο: ο αγωνιστικός της διευθυντής φέρεται να έχει συμφωνήσει για τη μετακίνησή του στην Alpha Tauri, η οποία αναδιοργανώνεται μετά την απόφαση της Red Bull να μην πουλήσει την ομάδα της Φαέντσα
Η Ferrari έχασε πρόσφατα από τη McLaren τον επικεφαλής αεροδυναμιστή της Νταβίντ Σάντσεζ και αρκετά ακόμα κορυφαία στελέχη της, σε μια περίοδο που ο ιταλικός Τύπος αναφέρει ότι επικρατεί στο Μαρανέλο κλίμα ανασφάλειας και φόβου λόγω της εμπλοκής στη διοίκηση του διευθύνοντος συμβούλου της ιταλικής εταιρείας, Μπενεντέτο Βίνια.
Τώρα, οι Ιταλοί γράφουν ότι ένας ακόμη υψηλόβαθμος διοικητής της ομάδας του Μαρανέλο, ο Γάλλος αγωνιστικός διευθυντής Λορέν Μεκίς, ετοιμάζεται να αποχωρήσει για να αναλάβει κορυφαία θέση στη διοίκηση της ομάδας της Alpha Tauri δίπλα στον διευθυντή της ομάδας της Φαέντσα Φραντς Τοστ.
Η πρόσληψη του Μεκίς εντάσσεται στην αναδιοργάνωση της διοίκησης της Alpha Tauri, καθώς όλες οι ενδείξεις συντείνουν στην άποψη ότι η Red Bull αποφάσισε να την κρατήσει στην ιδιοκτησία της. Μάλιστα, η αυστριακή εταιρεία φέρεται να απέρριψε πρόσφατα μεταξύ πολλών άλλων προτάσεων και μία ύψους 800 εκατομμυρίων ευρώ για την ομάδα της Φαέντσα.
Πρόσφατα ο σύμβουλος της Red Bull Χέλμουτ Μάρκο είπε ότι η Alpha Tauri «δεν είναι προς πώληση», αλλά παραδέχθηκε πως «υπάρχουν πολλές εναλλακτικές προτάσεις που εξετάζονται» από τη μητρική της εταιρεία, Red Bull.
Ο Μεκίς εργαζόταν στην τελευταία από το 2002, από τον καιρό που αυτή ονομαζόταν Minardi, και παρέμεινε ότι μετονομάστηκε σε Toro Rosso. Στα δέκα χρόνια του εκεί ανελίχθηκε στο ρόλο του επικεφαλής μηχανικού, πριν δεχθεί αρχικά την πρόταση της FIA και έπειτα της Ferrari.
Ενδεχομένως η πρόσληψη του Μεκίς να εντάσσεται και στο πλάνο διαδοχής του Φραντς Τοστ, καθώς πρόσφατες φήμες κάνουν λόγο για σκέψεις αποχώρησης του 67χρονου. Επίσης, οι σχέσεις του Αυστριακού με τους ανθρώπους της Alpha Tauri φαίνεται να έχουν διαρραγεί, μετά τις πρόσφατες δημόσιες δηλώσεις του Τοστ ότι έχει χάσει την εμπιστοσύνη του στους μηχανικούς της ομάδας.
Photo credits: Scuderia Ferrari Press Office
